乌鲁木齐站（新客站）是兰新高铁的终点站，也是新疆高铁归纳交通枢纽标志性工程，“丝绸之路经济带”上的重要交通项目。乌鲁木齐 站的站房按最高集合人数8000人规划，顶峰小时发送量可达8200人，规划顶峰日客流量可达24万人。铁路旅客列车对数猜测近期（2020年）处理旅客 列车86对/日；远期（2030年）处理旅客列车122对/日。依照规划，乌鲁木齐站的站房还将与城市路网构成多层次立体化联接，建成后可完成地铁、公 交、出租车等交通工具的无缝对接。
面临这样一个庞然大物，很多人可能会有点蒙。但经过下面的分层图解，您对乌鲁木齐站就能有一个清楚的了解了。
乌鲁木齐站坐落乌鲁木齐市经济技术开发区（头屯河区）高铁北六路1号，原二宫火车站站址处。工程总投资25.77亿元，于2013年6月5日正式开工建造，2016年7月1日注册试运营。
乌鲁木齐站规划构思源于天山雪海、丝路明珠。其修建主体呈流线型，似一颗西域明珠从大地升起，水平舒展，融入城市空间，足够体现了天山雪域的绚丽俊美，丝绸之路的源源不绝。
整座修建中心高两边低，顶部选用大跨拱形钢结构金属屋盖，长350米，宽155米至255米，屋盖最高点标高为41米，并设有通明原料的条形采光天窗，充沛确保了高架候车层在日间具有足够的光线，衬托出站房通透、大气的候车环境。
乌鲁木齐站由主站房（修建面积约99982平米）、站台风雨棚（59022平米）、高架落客渠道（5313平米）三大部分所组成，是现在新疆尖端规划、设备最好的铁路客运站房。
站房全体的结构为3层（含3个夹层），由地下一层（出站层），地上一层（站台层），地上二层（高架候车层）组成。
高架候车层，由中心候车区（旅客候车区域）、商业服务用房、南广场高架层进站广厅组成。
从北进站广厅乘坐扶梯可直达高架候车层。高架候车层的中心候车区，依照东西方向分为A、B两个候车区。为便利票、证、人共同旅客快速进出，车站在高 架层的南北两边各设置了3个实名制验票台（包含一个无障碍旅客通道）和1个座位复出口，可最大极限进步旅客进出速度，防止排队拥堵。
在中心候车区内的东西两边，设有便利店和主动售货机，便利店首要运营旅客出行所需求的水、便利面、小零食等。主动售货机首要售卖各类饮料，可运用现金、付出宝和微信付出等方法购买。一起，还设置有新疆本地玉器、干果、蜂蜜、薰衣草等名优特产品零售店。
在候车层北侧服务岛，设置有饮品、西点，南侧服务岛设置有书店。候车厅内还设有音乐茶座。
候车层夹层会聚有16家餐饮企业，除了肯德基、永和大王等世界大品牌餐饮，还有百富汉堡、百花村餐饮、元有德水饺、阿布拉的馕等本地品牌餐饮和具有新疆地域特征的抓饭、丸子汤等，现在已悉数开业。
在候车层夹层的四个角，还设有四个270多平方米的归纳型超市，现在已有两家开业，首要运营日用百货、土特产、新鲜生果等。
在候车区的东西两边设置的是检票口，东侧为A1~A15检票口，西侧为B2~B16检票口，每个检票口均设置了检票信息归纳显示屏，主动闸机和人工检票口。
搭车旅客在得知自己乘坐的车次行将检票搭车后，依据播送和显示屏提示，或许依据车票上的检票口信息，前往对应的检票口检票搭车。
乌鲁木齐站在南面和北面各有一个进出口。咱们以北进站口为例，从北面进口经过公安部门的身份证查验体系和安检体系进入后，便是北进站广厅。
北进站广厅是联络高架候车层和北广场站台层其他功用用房的结合点，进口正对着的便是通往高架候车层的六部扶梯，在它的两边还别离设置了2段楼梯和2部笔直电梯，以满意一般旅客和残疾旅客前往高架候车层的走行需求。
在北进站广厅的左手边，设置的是北广场售票厅、饮水间以及公安值班室，右手边设置的是旅客服务商业用房、医务室、公共卫生间以及客运值班室。
乌鲁木齐站共设置有两处人工售票厅和2处主动售票区，其间北广场站台层设有1个人工售票厅，南广场站台层设有1个人工售票厅，出站层和高架层各设有1个主动售票区。
北广场售票厅修建面积494.91平米，设置13个人工售票窗口（含一个无障碍售票窗口）以及8个主动售票机（包含4台全功用售票机和4台非现金售票机），首要向购票旅客供给人工咨询，购、取票，退改签服务。
在售票窗口的正上方设置有一块票额显示屏，在售票厅右侧设置有2个主动查询机，便利旅客实时了解车票出售动态和查询车站动态信息。
搭车抵达乌鲁木齐站的旅客，可经过站台的楼梯前往坐落地下一层的出站层。经过验票口后，旅客就可以从出站通道脱离车站了。出站通道东西各有一条，中心南北联络通道。回来搜狐，检查更加多
