“汽笛声声脆，长龙滚滚来。迎接八方客，送走栋梁材……”这是一段关于森林铁路的往事，也是一段属于绥棱林业局有限公司原森铁职工李明贵的深深回忆。
今年57岁的李明贵，谈起那段在森林铁路上的岁月，眼中闪烁着兴奋与怀念的光芒，话语中，充满了对那段历史的热爱和感慨。
“我毕业后就来到了森铁工作，机务段、工务段都干过。当时心中的梦想就是成为一名合格的火车司机。”李明贵和记者说，在森林铁路工作的日子，虽然艰辛，但却感觉到充实而快乐，他说：“那时候，每当看到一列列满载木材的列车从我们身边呼啸而过，心中充满了自豪和满足。”
李明贵回忆，当年他和同事们主要负责将木材从山上运到山下贮木场，开森林小火车其实是一个危险活，木材掉道、脱轨甚至翻车的事故都有发生。“遇到的火车侧翻就有十多次吧，碰上极端天气，危险是难免的。”李明贵讲述着曾经的往事。
“我的不少同事们都留下了风湿病、胃病等毛病，虽然工作环境艰苦，但是每当回想起那段岁月，我们都没有遗憾，能为国家做贡献，说起来都挺骄傲的，咱们森铁工人有力量！”谈起在森林铁路工作的那段岁月，李明贵总是充满自豪。
绥棱林区窄轨铁路始建于1938年，新中国成立后，森林小火车发挥了巨大的作用，成为当时林区主要的生产和交通运输工具。2014年，森工林区实行停止木材商业性采伐，森林小火车逐渐退出历史舞台。
“停伐后，我和许多同事都离开了熟悉的工作岗位，我还记得我最后一次出任务，我和同事们都留下了眼泪，但是我们不遗憾，停伐是为了国家的生态保护，是为我们子孙后代能生活在一个更美好的环境中。”李明贵说。
然而，李明贵与小火车的“缘分”并没结束，森工全面转企改制后，绥棱局公司积极践行“绿水青山就是金山银山”理念，优化资源配置，拓宽产业高质量发展思路，发展森林旅游成为林区经济发展的新亮点。蒸汽小火车被赋予了新的使命，李明贵凭借对林区的熟悉和娴熟驾驶技术，顺利成为一名小火车司机。
“呜——呜——”2021年6月25日，绥棱局公司森林小火车重新开通运营，李明贵作为首发司机再次披挂上阵，他驾驶着修复一新的蒸汽小火车，带着游客们穿林海赏美景。“我也没想到小火车这个老伙计有重新再出发的一天，也没想到它能够为旅游做贡献，我非常激动、非常自豪。”李明贵兴奋的表示。
蓝天白云，鸟语花香，途经植物王国、浴德园、林区博物馆、木刻楞小火车站等景点……李明贵驾驶着小火车，穿梭在绥棱林区的各个景点。“现在生活慢慢的变好了，出来旅游的人也多了，每天开着小火车和游客们分享着我们绥棱过去的美丽故事，挺好！你看，这些年绥棱的变化多大啊，还是国家级AAAA景区呢！到哪都干干净净的，游客们都说咱们这里环境好，是天然氧吧！”李明贵热情地向记者介绍现在生活的变化，话语中充满了对这片土地的热爱。
如今，绥棱森铁小火车“旅游圈”慢慢的变成了了一张靓丽的名片，吸引了大量游客前来探访。李明贵完成了时代赋予的使命，也再次完成了职业的转变，如今年他又成为了绥棱建筑公司的一名职工。
“这次离开心情是不一样的，大家对与小火车都非常认可啦，游客也是慢慢的变多啦，我们的旅游产业也是越做越强，相信咱们绥棱林区的未来一定会慢慢的好，虽然我今年57岁了，在新的工作岗位，我也要再接再厉，为家乡的发展做出自己的一份贡献。”谈及未来时，李明贵充满希望地和记者说。