在生活中，你必定屡次听到过飞机在空中飞过期发生的共同而强壮的爆裂声。在这种情况下，人们说“飞机打破了音障”，或许“到达了超音速”。但你有没有想过为何会发生这种激烈的声响，为什么飞机会在你头顶上方打破音障？你以为这仅仅偶然吗？实际上并非如此！事实是，这个“爆裂声”实际上与打破音障无关。而且，不管超音速飞机在你头上飞过多少次，即便它以安稳的速度飞翔，你都会听到这个爆裂声。当然，存在必定的临界速度或音障，仅仅它与爆裂声没有直接关系。
咱们更精确地称之为飞机爆裂声，而不是爆炸声，正如咱们之前所说，它与打破任何临界速度无关。可是为何会有这个声响呢？当飞机以任何速度飞翔时，它的机身即鼻部前面会构成一个高压区域，因为飞机实际上撞向了空气。
在相对较低的速度下，飞机前方的高压只会构成声波，也便是咱们听到的典型噪音，而不是爆裂声。但当飞机速度较高，也便是超越音速时，声波无法及时逃离。机身前方压力的飞速添加构成了高度紧缩的空气层，发生了冲击波，从飞机向外扩展构成一个锥形，并抵达地上。
这个冲击波锥形一直与飞机一同移动。最风趣的是，冲击波无声地传达并抵达地上。咱们只在冲击波穿过人体时才听到爆裂声，也便是幻想中锥形鸿沟经过人体的时间。在这一会儿，周围空气的压力飞速添加，被咱们的耳朵感知为爆裂声。也便是说，这种声响只存在于听者在冲击波经过他们身体的时间，而且与飞机的加快无关。
传达自超音速飞机的冲击波有多风险？因为超音速飞机与地上的间隔满足远，它无法形成任何损坏。可是，在飞机邻近，冲击波的强度相当大。因而，假如它在高楼大厦上空低空飞翔，那么在30楼以上，冲击波就足以打碎窗户。
那么，假如爆裂声与打破音障无关，那这个术语究竟意味着什么？在空气动力学中，它指的是飞机到达挨近音速的特定速度时，空气阻力猛地添加的现象。
在这个速度下，空气活动开端以一种与较低速度彻底不同的方法绕过飞机。这在其时给工程师们制作超音速飞机带来了很大的困难。趁便说一句，即便现在，制作超音速客机对工程师来说仍然是一个大问题。
音速的速度为每小时1234.8公里。现在，飞机的最高速度为8200.8公里/小时，超越音速超越六倍。
加快一般飞机到超音速速度没什么特别的问题，可是假如飞机打破了音障，就会失掉操作才能，无法安稳飞翔。也便是说，即便它加快到那个速度，一旦到达它，就会坠毁。
为了让飞机可以打破音障，人们开发了具有特别气动剖面的特别机翼。此外，工程师们还采用了其他一些技巧，终究保证了飞机的可操作性。可是，飞翔员在打破这个临界速度时会显着感觉到，并称之为“气动冲击”。正如飞翔员自己所说，这一刻操作性发生了一些“跳动”。但在这样的一个过程中不会发生任何声响现象。
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